Chiang Mais Songthaews fordern rigoroses Vorgehen gegen Grab
Die jüngste Auseinandersetzung zwischen den traditionellen „Rot Daeng“, den roten Songthaews, und dem Newcomer Grab in Chiang Mai hat einen neuen Höhepunkt erreicht. Die Rot-Daeng-Vereinigung fordert eine strengere Durchsetzung des Gesetzes über das Verbot von Grab. Zudem ist von Klagen gegen Personen zu hören, die die Grab-App zur Durchführung von Fahrten nutzen.
Am Donnerstag erhitzten sich die Gemüter erneut, als Vertreter der Rot-Daeng-Vereinigung zunächst mit den Nachrichtenreportern aneinander gerieten, die von ihnen Fotos machen wollten, als die Vertreter der Vereinigung ein formelles Schreiben an das Verkehrsamt der Provinz übergaben.
Erst nach einem langwierigen Wortgefecht willigten die Vertreter der Vereinigung ein, sich fotografieren zu lassen.
Der Vertreter der Chiang Mai Public Carrier Rights Advocacy Association, hatte sich zusammen mit mehreren Fahrern der modifizierten Pickup-Trucks, die auch als Songthaew bekannt sind, am Verkehrsamt eingefunden, um ihren Beschwerdebrief zu übergeben, nachdem sie herausgefunden hatten, dass noch Grab Cars in der Stadt in Betrieb waren.
Die Verwendung von Privatfahrzeugen, um im Auftrag von Grab, dem Anbieter der gleichnamigen Online-App gewerblich Personen zu befördern, ist in Chiang Mai illegal. Es gab in der Vergangenheit auch schon mehrere gewalttätige Zwischenfälle zwischen Songthaew- und Grab-Fahrern.
Der Vertreter der Rot-Daeng-Vereinigung sagte zum Abschluß, wenn es keine Antwort auf ihr Anliegen gäbe, würde die Vereinigung das Verkehrsamt wegen Vernachlässigung seiner Dienstpflicht verklagen.
Es ist verständlich, dass sich ein etabliertes Gewerbe mit allen legalen Mitteln gegen das Aufkommen eines neuen Wettbewerbers zur Wehr setzt. Andererseits bedeutet das aber nicht, dass die Rot-Daeng-Fahrer wie eine Mafia agieren und schlechter Service, Preisüberforderungen und Beschwerden an der Tagesordnung sind. Man muss keinerlei Verständnis aufbringen für das oft aggressive Verhalten der Rot-Daeng Fahrer, deren Agieren keineswegs immer legal erscheint.
Gesunder Wettbewerb kann nicht schaden und es scheint, dass Grab einen ausgezeichneten Service bietet… nur der Service von Grab ist in Chiang Mai eben (noch) illegal.
Hinzu kommt, dass die Rot-Daeng Fahrer für ihre Lizenz bezahlen müssen, Grab-Fahrer hingegen kann fast jeder werden, der einen Pkw sein eigen nennt, und das macht den Wettbewerb unlauter.
Daher sollten für alle die gleichen Regeln gelten: Lizensierung für alle oder keinen.
Trotz aller Widerstände werden die Rot-Daeng-Fahrer zeitgemäße und auch notwendige Entwicklungen nicht aufhalten können. Es ist eigentlich nur einen Frage der Zeit, wann der Service von Grab auch in Chiang Mai erlaubt sein wird.
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