Die Nachrichtenseite Thai PBS World berichtete, dass die Regierung beschlossen habe, drei Hochgeschwindigkeitsprojekte auszusetzen, da bisher das Interesse von Investoren aus dem privatwirtschaftlichen Bereich fehle.
Gut informierte Quellen im Verkehrsministerium erklärten, dass keines der drei Projekte, nämlich die Nordroute Bangkok-Phitsanuluk-Chiang Mai, die Südroute Bangkok-Surat Thani und die zweite Phase der Ostroute zwischen Rayong und Trat, in den kürzlich vom Verkehrsministerium vorgelegten Infrastruktur-Masterplan aufgenommen wurde.
Obwohl eine Machbarkeitsstudie für das Hochgeschwindigkeitszugprojekt Bangkok-Phitsanuloke-Chiang Mai abgeschlossen ist, bestätigten die Quellen, dass die Regierung klargestellt hat, dass sie nicht in das Projekt investieren werde, wenn Japan nicht bereit ist, das Projekt mitzufinanzieren und Technologietransfer nach Thailand zu offerieren.
Die Regierung hat auch Zweifel, dass das Hochgeschwindigkeitsprojekt Bangkok-Surat Thani wirtschaftlich tragfähig ist. Aufgrund der hohen Investitionskosten und der relativ kurzen Strecke von 600 km werde es schwer, Investoren aus dem Privatsektor zu gewinnen, sagte die Quelle und stellte weiter fest, dass eine zweigleisige Süd-Strecke derzeit im Bau ist und in den nächsten 3-4 Jahren in Betrieb gehen soll.
Schreibe einen Kommentar
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.